Motoryzacja

Ochraniacze motocyklowe to bardzo ważny element wyposażenia każdego motocyklisty. Zwiększają bezpieczeństwo na drodze, chroniąc ciało przed ryzykiem powstawania urazów spowodowanych wypadkami. W tym artykule przedstawimy rodzaje ochraniaczy, normy i certyfikaty, które powinny posiadać, a także podpowiemy, jak dobrać odpowiedni model do swoich potrzeb. Dlaczego warto korzystać z ochraniaczy motocyklowych? Ochraniacze motocyklowepomagają chronić ciało przed urazami […]

Nie ma znaczenia, jaki masz motocykl ani to, czy pokonujesz na nim drogę do miejsca pracy, jedziesz w terenie, ścigasz się na torach motocyklowych czy wybierasz się na długie eskapady – kask to obowiązkowy element garderoby każdego motocyklisty, dlatego że gwarantuje mu bezpieczeństwo, chroniąc głowę w razie wypadku. Odpowiedni kask na motor, czyli jaki? / […]

Silnik podczas pracy generuje gazy, których niewielka część jest przepuszczana przez pierścienie i uszczelnienia zaworowe z komory spalania do skrzyni korbowej. Wspomniane gazy powodują powstanie nadciśnienia, za którego regulację odpowiada odma olejowa, odprowadzając nadmiar gazów. Co jeśli odma zostanie zatkana lub uszkodzona? Na efekty nie trzeba będzie długo czekać. Za co odpowiada odma olejowa i […]

Szpera najczęściej jest kojarzona z samochodami przeznaczonymi do motosportu. Obecnie jest jednak wykorzystywana w różnych konfiguracjach przez producentów pojazdów do modeli zupełnie niekojarzących się z szybką jazdą. Popularna szpera ma kilka wersji mechanicznych i elektryczną, która pod względem technicznym nie ma zbyt wiele wspólnego z pierwowzorem. Każda ma natomiast wspólny cel – lepsze prowadzenie samochodu. […]

Zapalona kontrolka check engine, zbyt wysoka prędkość obrotowa silnika na biegu jałowym i słaba reakcja na naciskanie pedału gazu albo brak reakcji? To typowe problemy, jakich powodem może być uszkodzony czujnik położenia pedału gazu. Jak działa ten czujnik? Jaką pełni rolę? Zapytaliśmy ekspertów także o najważniejszą kwestię, czyli awarie czujnika położenia pedału gazu. Im młodsze […]

Czarny nie znaczy zużyty, krystalicznie przejrzysty nie znaczy idealny, „rzadki” może być tak naprawdę „gęsty”, a „gęsty” – „rzadki” jak woda. Najwyższa pora, aby rozprawić się ze stereotypami, które wciąż krążą wśród niektórych kierowców. Ba, można się z nimi spotkać nawet w warsztatach. Razem z Andrzejem Husiatyńskim, ekspertem TotalEnergies obalamy popularne mity. Czarny olej silnikowy […]

W przypadku oleju silnikowego możemy wyróżnić wiele jego parametrów, czego przykładem jest lepkość i pompowalność. Potocznie mówimy także o „gęstości” oleju, jednak nie jest to określenie poprawne z punktu widzenia technicznego. Jaka jest zależność pomiędzy tymi pojęciami i na ile w rzeczywistości oddają one to, co dzieje się z olejem w określonych temperaturach? Gęstość oleju […]